звездочка

Центры мировой экономики

Про «центр тяжести» мировой экономики известно давно. Рисуют даже разные картинки:


Но, строго говоря, в силу шарообразности Земли любой глобальный центр человеческой деятельности будет находиться не на поверхности, а глубоко в магме или даже в ядре. А на карту можно вывести разве что проекцию этой точки. То есть такая точка не будет иметь никакого смысла, кроме наглядной иллюстрации динамики социально-экономических процессов.

Но есть и другой центр — медианный (точка Ферма), ему соответствует минимальная сумма расстояний, преололённая по поверхности Земли до места работы каждого человека. Такой центр уже имеет смысл. Например, если в этой точке открыть офис глобальной финансовой компании, то представители каждой из экономик суммарно будут пролетать наименьшее расстояние до этого офиса. Как ни странно, расчёта медианного центра мировой экономики нет нигде в литературе. Восполняю этот пробел.

За основу я взял методику sevabashirov для вычисления центра населения Земли. По ссылке можно подробно почитать про эту методику. Я взял базу на те же 25 тысяч городов, но отнормировал их не по населению, а по ВВП стран.

Если считать по номинальному ВВП, то центр мировой экономики находится в точке N63.282 E16.814 — это Центральная Швеция около Эстерсунда. Ближайший крупный город — Стокгольм. Эта точка очень далеко находится от центра населения Земли (около Нью-Дели), но ничего удивительного тут нет. Мировая экономика распределена крайне неравномерно, и 3/4 её приходится на Америку, Китай и ЕС. С учётом того, что из Китая в Америку надо лететь через Северный полюс, то центр экономики в Северной Европе выглядит вполне логично. Кроме того, этот центр лишь формальный, а на самом деле свойством «центровости» обладает большое вытянутое пятно от Восточной Европы до Северной Атлантики. Вот суммарный показатель (долларо-километры) для разных городов:


Антицентр мировой экономики находится в Южном океане, на севере моря Росса.

Если же брать ВВП не номинальный, а по ППС, то центр мировой экономики находится в точке N47.287 E43.446 — это хутор Сиротский Ростовской области. Ближайший крупный город — Волгоград! Получается забавно, ведь не секрет, что одна из причин депрессивности Волгограда (как и Омска) — их удалённое расположение. А на самом деле Волгоград можно назвать центром реальной экономики планеты :) Вот те же долларо-километры по ППС для ряда городов:


Антицентр мировой экономики в данном случае находится в точке S47.29 W136.55 — на юге Тихого океана, между Точкой Немо и кладбищем космических кораблей.
звездочка

Рынок труда

В предыдущем посте о средних зарплатах внимание многих привлёк факт, что количество плательщиков сильно разнится: даже для городов-миллионников примерно одинакового населения разница составляет более двух раз. Если присмотреться к цифрам ближе, то станет видно что, количество работающих выше в тех городах, которые: (А) имеют большую агломерацию и (Б) имеют хороший миграционный прирост.

Я попробовал сравнить разные корреляции с учётом этих факторов, и в итоге получил следующую функцию, которая описывает размер рабочей силы в городах. Итак:
(общее количество работников) = (население города)×0.47 + (население городов в радиусе 100 км)×0.04 + (миграционный прирост 2016-2019)×0.7.

С помощью такой функции удалось очень хорошо повысить качество корреляции с 0.74 до 0.87.


Коэффициенты подобраны перебором, но получились реалистичными.
1. Мы знаем, что в городах примерно 70% жителей трудоспособным, из них примерно 70% работают по найму, т.е. итоговая доля наёмных работников в населении должна быть около 49. Получилось 47%, ок.
2. В агломерации 4% населения работают методом маятниковой миграции. Тоже довольно реалистично.
3. Неучтённая миграция меньше, но имеет один порядок с учтённой, что тоже разумно.

Вряд ли можно получить ещё более высокую корреляцию из общих данных, т.к. в дело вступают уже местные особенности городов: доля серого рынка, структура экономики и населения, развитость агломерационных связей, профили миграции.

И также у меня появилось сомнение, а является ли Волгоград городом-миллионником? По цифрам он вровень с 800-тысяниками Саратовом и Тюменью, а ведь под боком у Волгограда есть ещё 300-тысячный Волжский.
звездочка

Средняя зарплата в городах России

Наконец-то все регионы отчитались за 2019, и можно посчитать среднюю (белую) з/п.



[методология]Напомню методологию: взяты данные ФНС по муниципальным образованиям, за зарплату приняты все доходы по кодам 2000-2014, за кол-во плательщиков — число россиян, получавших доход по коду 2000.
* Поскольку у Самары и Челябинску данные разбиты по районам, было сложено количество общих сведений о плательщиках и умножено на средний для миллионников коэффициент.


У Казани уже третий год стагнация, рост и зарплата прямо тютельку в тютельку средние среди всех миллионников.
Суммарный доход москвичей выше, чем Питер + 14 миллионников.
Удивляет такая разная динамика для Симферополя и Севастополя.
звездочка

Как чиновники РТ ставят и решают героические задачи

На этой неделе стартовали опросы жителей Татарстана о приоритетных целях для министерств в будущем году. Выглядит красиво — граждане РТ сами выбирают наиболее важные цели, а чиновники их старательно достигают. Вот и министерство образования, например, с первой же строки предлагает важную задачу на 2021 год: увеличить обеспеченность детскими садами с 92.5% до 94%.


Проблема нехватки детсадов действительно острая, поэтому неудивительно, что сегодня по итогам опроса этот пункт лидирует. Но что это за цифры, откуда они взялись? Почему должно стать 94 процента, а не 93 или 95? Если вы немного следите за демографией, то должны быть в курсе, что в последние годы рождаемость в Татарстане начала падать, вот численность детей по возрастам:



Если быть точным, на конец 2020 года в Татарстане живёт 217 тысяч детей детсадовского возраста 3-6 лет. И если сейчас потребность удовлетворена на 92.5%, то мест в детских садах всего 201 тысяча. Но мы помним про спад рождаемости, и через год детей детсадовского возраста в Татарстане станет меньше: 206 тысяч. Таким образом, если министерство образования просто сохранит то же количество мест в детских садах и доверится естественному течению времени, то потребность будет закрыта на 97%. Разумеется, чиновники подстраховались, и поставили себе задачу поскромнее, чтобы к концу года её героически перевыполнить.

P.S. Тем же ходом, ещё через год обеспеченность детсадами составит 104%. Ждите победных реляций!
звездочка

Первокурсники в городах РФ

ВШЭ опубликовала итоги приёма в вузы РФ за этот год. Конечно же, я использовал их данные для статистики по городам. Да, там нет некоторых мелких вузов, но в целом почти все основные на месте. Только по Челябинску я заметил отсутствие более-менее крупного физкульта, и у Хабаровска нет меда. Поэтому можно проверять и пинать Вышку) Итак:



Эти данные хорошо коррелируют с самыми студенческими городами России. Виден отрыв по среднему ЕГЭ двух столиц от всех остальных. Томск стронг, но это связано и с низкой долей платников. Иркутск и здесь самый студенческий, но качество студентов у них ощутимо хуже. Среди миллионников по абсолютным числам наблюдается значительный отрыв Новосибирска, Екатеринбурга и Казани от остальных. Эти города и здесь подтверждают звание крупнейших центров в Сибири, Урале и Поволжье, соответственно. Краснодар — единственный город, где платников больше, что наверняка связано с бурным ростом города.
звездочка

Открытое обращение к Президенту РТ по поводу вопиющей некомпетености ГИБДД Республики

Президенту Республики Татарстан Минниханову Рустаму Нургалиевичу

В 2019 году смертность в ДТП в Казани возросла на 40%. За год погибло 42 пешехода, по этому показателю город занимает второе место среди всех российских городов-миллионников. А в городе Хельсинки, сопоставимом с Казанью по населению и климату, за тот же 2019 год не погибло ни одного пешехода. Таким образом, можно сказать, что все 42 смерти за год являются главным образом виной плохой организации движения. Казалось бы, подобные факты должны заставить нашу ГИБДД серьёзнее подойти к своей работе. Однако вместо этого они открыто продолжают нарушать ГОСТы в области дорожного движения.




Приведу лишь один яркий пример некомпетентности республиканской ГИБДД. Я дважды обращался в ГИБДД по поводу незаконного Распоряжения заместителя руководителя ИКМО города Казани № 1737р от 10.04.2020. Согласно данного распоряжения, планируется ликвидировать пешеходный переход на перекрестках улиц Горького-Гоголя, Шмидта-Товарищеская, Шмидта–Зинина, что нарушает обязательный ГОСТ Р 52766-2007.

В частности, на перекрестке улиц Горького – Гоголя ликвидирован пешеходный переход к остановке общественного транспорта. В то же время, данный ГОСТ требует размещать переходы к остановкам без каких-либо дополнительных оговорок. Однако дважды рассматривавшие обращение офицеры полиции, не обладая соответствующими компетенциями, взяли на себя право дополнения ГОСТ своим аргументом о пешеходной доступности соседних переходов. О неверности такой трактовки ГОСТ имеется разъяснение его разработчика — ФГУП "РОСДОРНИИ" Росавтодора от 04.06.2020. Таким образом, получается, что сотрудники ГИБДД по РТ уже дважды нарушили вполне очевидный пункт ГОСТа, за исполнением которого они сами же обязаны следить.

Согласно поправкам в Конституцию РФ, за которые мы проголосовали, «дети являются важнейшим приоритетом государственной политики». Однако в том же распоряжении № 1737р были ликвидированы пешеходные переходы к детскому саду и детской больнице по ул. Шмидта. То есть на деле получается, что безопасная пешеходная среда для детей не нужна ГИБДД.

Таким образом, лишь на примере одного распоряжения видна вопиющая некомпетентность кадров в республиканском ГИБДД. На основании вышеизложенного прошу Вас, Рустам Нургалиевич взять на особый контроль вопрос безопасности дорожного движения и:
- отменить незаконное Распоряжение заместителя руководителя ИКМО города Казани № 1737р от 10.04.2020;
- рассмотреть вопрос о целях и компетентности кадрового состава ГИБДД в РТ;
- инициировать присоединение Республики Татарстан к международной программе Vision Zero, ставящей своей целью нулевую смертность на дорогах.
медвед
  • ty_214

Донорные и дотационные регионы 2019

Традиционно выкладываю информацио о том, какие регионы являются дотационными и донорными в РФ. Сразу даю итоговые таблицы, в абсолютных и подушевых числах:




Методогия уже стандартная: дотации — это разница между всеми доходами и расходами в регионе на всех уровнях бюджета. Доходы оценены как сумма администрируемых ФНС и ФТС, при этом таможенные сборы Москвы очищены от нефтегазовой таможни и распределены пропорционально добыче в регионах. Общегосударственные расходы составили около 6.5 трлн рублей и были справедливо распределены пропорционально ВРП регионов, чтобы выявить действительно донорные и дотационные регионы.
звездочка

Незаконные закрытия переходов

П-образные переходы так назвали в честь п***сов, которые их придумали
Неизвестный автор

К сожалению, ГИБДД и мэрия Казани продолжают активно принимать меры против пешеходов и в пользу автомобилистов, способствуя росту автомобилепользования и пробок. Одной из таких мер является организация П-образных переходов, чтобы пешеходы помучались и переходили дорогу три раза вместо одного. Вот и очередное распоряжение кастрирует таким образом еще несколько нормальных переходов по всему городу. Однако есть шанс отстоять эти переходы и заставить чиновников немного одуматься. Дело в том, что в своём маниакальном стремлении чиновники умудрились прямо нарушить закон. В связи с этим я написал тройное обращение в Прокуратуру, мэрию и ГИБДД, и прошу всех неравнодушных продублировать это обращение. Как правило, чем больше писем, тем лучше эффект. Текст обращения:

============
Прокурору Республики Татарстан Нафикову Илдусу Саидовичу
Руководителю Исполнительного комитета г. Казани Калинкину Денису Геннадьевичу
Начальнику Управления ГИБДД Министерства Внутренних Дел по Республике Татарстан Габдурахманову Ленару Ринатовичу


ОБРАЩЕНИЕ
10.04.2020 было подписано Распоряжение заместителя Руководителя Исполнительного комитета г. Казани №1737р. Распоряжение, в частности, обязывает ликвидировать пешеходный переход на перекрестке улиц Горького и Гоголя со стороны остановки общественного транспорта. Этим самым нарушается обязательный (согласно Распоряжения Правительства РФ от 4 ноября 2017 г. № 2438-р) пункт 4.5.2.1 ГОСТ Р 52766-2007 "Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования". Данный пункт гласит:

Пешеходные переходы через автомобильные дороги в населенных пунктах располагают через 200-300 м. При этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, (!) расположением остановок маршрутных транспортных средств (!), объектов притяжения пешеходов.

Таким образом, ликвидация перехода у остановки общественного транспорта прямо попадает под действие ст. 12.34 КоАП РФ.
Кроме того, то же Распоряжение заместителя Руководителя Исполнительного комитета г. Казани №1737р также обязывает ликвидировать пешеходные переходы на ул. Шмидта при пересечении с улицами Товарищеская и Зинина, соответственно, со стороны Детского сада №312 и Детской городской поликлиники №2. Это вопиющее создание опасности для детей и их родителей, которые теперь будут вынуждены пересекать три проезжие части вместо одной.

Таким образом, с учётом вышеописанных фактов, прошу:
1. Прокуратуру РТ — привлечь к административной ответственности лиц, организовавших нарушение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений.
2. Исполнительный комитет г. Казани — отменить незаконное Распоряжение №1737р и привлечь некомпетентных сотрудников к дисциплинарной ответственности.
3. Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан — выявить аналогичные ранние нарушения ГОСТ Р 52766-2007, ставящие под опасность пешеходов, и обязать исполнительные власти г. Казани исправить их.
============

Адреса интернет-приёмных:
1. Прокуратура РТ
2. Мэрия Казани
3. ГИБДД (чтобы скопипастить текст письма в веб-форму, нужно установить плагин браузера Absolute Enable Right Click & Copy или любой аналогичный, разрешающий правый клик)
звездочка

Города и пригороды

Недавно я писал, о том, что в 2019 году впервые в новейшей истории Казань приросла меньше, чем «сельские» районы вокруг города. Разумеется, в пригороды люди не едут работать на земле, а просто покупают более дешёвое жильё. На самом деле, подобное происходит только не только в Казани. В среднем по всем городам-миллионникам РФ, в пригородах строится ещё примерно половина от самого города. Разумеется, такой фактор нужно учитывать. Лучше всего рассматривать разватие города и пригорода как единое целое.

За прошлый год пока нет точных данных о строительства жилья по всем городам. Но есть показатели для оценки эффективности деятельности органов местного самоуправления, где этот показатель есть грубо округленный на душу. Однако для предварительной оценки можно использовать пока его. Я включил сюда только те пригородные районы, которые имеют границу с городом и строят жилья на душу населения больше, чем сам город. Вот что получается за 2019:



По общему объёму строительства города (с своими пригородами) можно разделить на три категории:
1. Развивающиеся лидеры, которые строят около 1.5 миллионов квадратов в год. Краснодар, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Новосибирск, Воронеж, Казань;
2. Красноярск завис между первой категорией и второй — середняками. К которым относятся Самара, Челябинск, Нижний Новгород.
3. Пермь скорее попадает в третью категрию — аутсайдеров, к Омску и Волгограду.

В целом, такое деление довольно хорошо повторяет рейтинг «столичности», который я недавно публиковал.

Также получается хорошая корреляция между строительством жилья и приростом населения:


Числа округленные, также пока вообще не отчитались Башстат, Мосстат и Петростат.
звездочка

Бюджет 2019

Собрал все данные о сборах налогов и пошлин в бюджет-2019 по регионам. Учтены сборы от двух крупнейших администраторов бюджета — ФНС и ФТС. ФНС приводит данные прямо по регионам в рублях. Вклады в ФТС были оценены по доле региона в экспорте и импорте, причём экспорт Москвы и Петербурга был очищен от нефтегаза в пользу регионов, где ведут добычу Роснефть, Лукойл и Газпром. В итоге получаются такие цифры:


И на душу населения:


В 2019 году во все уровни бюджета регионами было собрано 28.3 трлн. рублей. Из них половину российской госэкономики дают всего пять регионов: Москва с областью, Питер и два нефтегазовых округа. Татарстан чуточку не дотянул до сбора 1 триллиона.

Отдельно приведу сборы в федеральный бюджет:


В федеральный бюджет собрано 18.2 трлн. Здесь уже ХМАО сместил Москву с первого места, а в целом распределение регионов примерно такое же.